Canal 92AM vai estrear novo podcast com debates sobre passado e futuro da BR-319

A BR-319 (Manaus-Porto Velho), batizada de Rodovia Álvaro Maranhão Maia, completa 46 anos, neste domingo (27), desde sua inauguração em março de 1976, ainda no governo militar do então presidente Ernesto Geisel. Com trechos sem pavimentação, sabotada em uma explosão na década de 1980 e, praticamente, abandonada por mais de 40 décadas pelo Governo Federal, a história da estrada e o futuro dela serão discutidos no novo podcast do Canal 92AM: BR-319 - A Estrada do Amanhã, que estreia em abril na página do portal, no Facebook.

O programa será apresentado pelo presidente da Associação dos Amigos e Defensores da BR-319 (AADBR-319), André Marsílio, 36. Fundada em 2016, a entidade conta atualmente com 11 mil associados e tem como bandeira de luta a repavimentação do trecho do meio da rodovia federal, que corresponde a 405 quilômetros dos 885 quilômetros da via. 

“Nós vamos ter um programa pautado pela BR-319, mas sabemos que a rodovia tem muitos temas transversais que são a questão social, a questão econômica e a questão ambiental. A população pode até pensar que a BR-319 só envolve turismo, mas um rapaz que tem um restaurante na Zona Leste de Manaus, por exemplo, como ele será beneficiado pela estrada? Nós vamos explicar isso”, explicou Marsílio.

Presidente da AADBR-319, André Marsílio (e), e o diretor-geral do Canal 92AM, Anderson Silva (d)

Com uma história marcada por vários problemas que afetam até hoje a logística, a economia e o potencial turístico dos municípios do Amazonas, incluindo a capital Manaus, a BR-319 será debatida no podcast por vários convidados, que vão desde um especialista ou representante de órgãos federais ao morador das cidades onde passam a rodovia.

“Vamos trazer [ao podcast] servidores públicos da Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus), do próprio DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes), do CREA-AM (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia), representantes da OAB-AM (Ordem dos Advogados do Brasil, seccional Amazonas), comerciantes e produtores rurais para falarem do dia a dia deles na BR-319. Nós vamos ter uma gama de convidados que vão alimentar ainda mais essas informações da importância da BR-319”, disse o apresentador do BR-319 - A Estrada do Amanhã.

Construída como um projeto de integração nacional dos governos militares nas décadas de 1960 e 1970 para garantir um controle estratégico da Região Amazônica, a BR-319 mantém os estados do Amazonas e Roraima como os únicos isolados do restante do país pela via rodoviária. Um tema que será recorrente também no programa do Canal 92AM.